Lettre d'Information de
l'Union Européenne des Aveugles No 67
Mars - Avril 2009

Publiée par le Bureau de l'UEA


Avec le soutien financier de la DG Emploi, Affaires Sociales et Égalité des Chances de la Commission Européenne
 

Table des matières

Éditorial

Union Européenne

Mobilité

Brèves nationales

Announces

Publication

Dossier

Calendrier

[ Les opinions exprimées dans cette Lettre d'Information sont celles des auteurs et ne reflètent pas nécessairement celles de l'UEA. ]




Éditorial

Chers lecteurs,

Bienvenue à la Lettre d'Information de l'UEA No 67.

Une fois de plus, des efforts concertés et un lobbying efficace ont porté leurs fruits. L'UEA est parvenue à contrecarrer une initiative de la Présidence Tchèque qui aurait pu réduire à néant des mois de campagne pour une TVA à taux réduit sur les livres audio. Par ailleurs, nous sommes activement engagés dans une action internationale dont l'objectif est de mettre fin à la "famine du livre" - 5% seulement des ouvrages publiés à travers le monde sont disponibles sur des supports accessibles. Une autre bataille, tout aussi cruciale, est celle de l'accès des non et des malvoyants aux informations dont ils ont besoin pour exercer pleinement leur droit de vote à l'occasion des prochaines élections européennes en juin 2009 (voir notre rubrique Union Européenne).

Les véhicules silencieux sont une menace réelle à la sécurité des aveugles et des malvoyants dans leurs déplacements. L'article en page 8 propose un compromis intéressant pour réconcilier, d'une part, les exigences en matière de protection de l'environnement et, d'autre part, la nécessité absolue de permettre aux piétons non ou malvoyants de se déplacer en toute sécurité dans les rues de nos villes.

Grâce au soutien financier de la Commission Européenne, l'UEA mène un projet, Intergen, dont l'objectif est de promouvoir les échanges de savoir-faire entre jeunes et personnes âgées non ou malvoyantes. Les premiers ateliers ont déjà lieu et les retours d'information dont nous disposons sont particulièrement encourageants. Le lancement du site du projet (www.intergenerations.eu) il y a quelques jours a coïncidé avec la 1ère Journée Européenne de la Solidarité entre les Générations et du Vieillissement Actif (voir le communiqué de presse, page 9).

Enfin, notre Dossier présente en page 15 un projet européen qui vise à une mobilité et une autonomie accrues de la personne aveugle ou malvoyante.

Bonne lecture !

Mokrane Boussaïd, Directeur de l'UEA

N'hésitez pas à nous faire part de vos commentaires et suggestions : ebuoffice@euroblind.org




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UNION EUROPÉENNE

Taux réduit de TVA sur les livres audio !


Au nom de l'UEA et en partenariat avec la Fédération Européenne des Éditeurs, le Royal National Institute of the Blind a mené une campagne énergique en prévision de l'ECOFIN (réunion des Ministres de l'Économie et des Finances de l'UE) du 10 mars 2009. Notre objectif commun était de renverser la décision de la Présidence Tchèque de retirer les livres audio des biens et services éligibles à un taux réduit de TVA.


L'UEA, relayée par ses organisations membres, la Fédération Européenne des Éditeurs, le Forum Européen des Personnes Handicapées et la Plateforme Européenne des ONGs Sociales, a démarché en toute dernière minute tous les Ministres des Finances de l'UE pour leur demander de réintroduire les livres audio dans la nomenclature.

La proposition de la Présidence Tchèque se bornait aux services à forte intensité de main d'oeuvre et à la prestation locale de services, deux choix particulièrement bien accueillis par les États Membres du fait de la conjoncture économique actuelle. Or, les décisions de l'ECOFIN sont prises à l'unanimité et nous ne pouvions espérer mieux qu'un traitement différé de la question des livres audio.

C'est donc avec une immense satisfaction que nous avons pris connaissance de l'accord conclu par les Ministres des Finances : il permet l'application par les États Membres de taux de TVA réduits sur les livres audio. Le communiqué de presse diffusé par l'ECOFIN indique qu'à l'issue d'un examen approfondi du système général des réductions de TVA, les Ministres européens de l'Économie et des Finances sont arrivés à un accord politique amendant la directive 2006/112/EC, et disposant que les États Membres pourront réduire à 5, et ce de façon permanente, le taux de TVA appliqué aux livres quel que soit le support physique d'édition utilisé - donc y compris audio. C'est une grande nouvelle pour les aveugles et les malvoyants. Cette décision de l'ECOFIN devrait encourager les éditeurs à publier des livres audio en plus grand nombre.

Le document du Conseil détaillant l'accord politique conclu au sein de l'ECOFIN sera publié dans les semaines à venir. Il appartient maintenant aux membres nationaux de l'UEA de faire pression sur leurs gouvernements pour que la réduction de TVA sur les livres audio, somme toute optionnelle, soit effectivement mise en oeuvre.

Pour plus d'information, Carine Marzin, Chargée des Campagnes Européennes au RNIB, carine.marzin@rnib.org.uk

 

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Communiqué de presse conjoint de l'Union Européenne des Aveugles et de la Fédération Européenne des Éditeurs sur les livres audio

Communiqué de presse conjoint de l'Union Européenne des Aveugles et de la Fédération Européenne des Éditeurs sur les livres audio


La Fédération Européenne des Éditeurs (FEE) et l'Union Européenne des Aveugles (UEA) se félicitent de l'accord politique conclu par le Conseil des Ministres des Finances. En effet, cet accord réintroduit les livres, quel que soit le support physique d'édition utilisé, dans la liste des biens et services qui pourront bénéficier de taux réduits de TVA.

"C'est un pas décisif dans la reconnaissance de l'importance des livres et de la nécessité de promouvoir l'accès au patrimoine culturel qu'ils véhiculent", a déclaré M. Federico Motta, Président de la FEE. Cette décision permettra d'appliquer une TVA réduite aux livres audio, les rendant ainsi moins chers et donc plus accessibles aux aveugles et aux malvoyants. Pour sa part, Lord Colin Low, Président de l'UEA, s'est réjoui "de cette décision qui, pour nous, marque une grande avancée sur la voie de l'équité et de l'égalité en matière d'accès aux livres. Désormais, nous pourrons acheter des livres audio à un prix beaucoup plus proche de celui des livres imprimés qui bénéficient déjà d'une TVA à taux réduit."


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Élections européennes et accès à l'information


Le Président de l'UEA doit écrire à son homologue du Parlement Européen pour soulever la question de l'accès à l'information diffusée par cette institution. A l'issue de l'enquête menée par le Royal National Institute of the Blind auprès des membres de l'UEA, il apparaît que la campagne de communication menée par le Parlement Européen et ses antennes en vue des élections parlementaires de juin 2009 ne prévoit pas la diffusion d'informations sur des supports adaptés tels que le braille, les caractères agrandis ou le sonore. Notre Président demandera donc au Parlement de pallier cette carence afin que les 30 millions de citoyens européens qui sont aveugles ou malvoyants ne soient pas privés de l'information dont ils ont besoin pour exercer pleinement leur droit de vote.

Pour plus d'information, contacter Carine Marzin, Chargée des Campagnes Européennes au RNIB, carine.marzin@rnib.org.uk


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Livres accessibles


Des représentants de l'Union Mondiale des Aveugles, d'éditeurs et autres détenteurs de droits d'auteurs se sont retrouvés pour la deuxième fois le 20 avril dernier, à l'occasion de la Foire aux Livres de Londres. Les travaux, présidés par Francis Gurry, Directeur Général de l'OMPI (Organisation Mondiale de la Propriété Intellectuelle), ont porté sur les moyens pratiques qui permettraient à un éditeur de partager les fichiers numériques d'ouvrages avec des organismes capables de les transcrire sur des supports accessibles tels que braille, gros caractères et audio.

Les participants sont tombés d'accord pour procéder, dès l'été prochain, à des échanges pilotes de fichier. Cette période d'essai devrait permettre de dégager les procédures nécessaires pour que la transcription d'ouvrages dont les droits sont protégés puisse être traitée par les éditeurs et les associations de personnes aveugles dans un climat de confiance mutuelle. S'ils réussissent, ces échanges pilotes seront élargis de façon à accroître sensiblement le nombre des ouvrages accessibles.

Pour plus d'information, contacter Dan Pescod, Chargé des Campagnes Internationales et Européennes au RNIB, dan.pescod@rnib.org.uk
 

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23 Avril : Journée Mondiale du Livre et des Droits d'Auteurs



Communiqué de presse de l'UEA

Le 23 avril marque la Journée Mondiale du Livre et des Droits d'Auteurs placée sous l'égide de l'UNESCO et au cours de laquelle sont célébrées les joies de la lecture. Les livres sont une passerelle vers un monde magique de culture, d'instruction et de loisir. Cependant, le lecteur aveugle ou malvoyant en est exclu dans une large mesure. En effet, 95% des livres ne sont pas disponibles sur des supports qui nous sont accessibles, tels que les gros caractères, l'audio et le braille.

L'Union Mondiale des Aveugles est à l'initiative de l'Alliance Internationale pour le Droit à la Lecture, réseau lancé il y a un an à Amsterdam, alors Capitale Mondiale du Livre, à l'occasion de la Journée Mondiale du Livre 2008. Depuis, l'Alliance travaille d'arrache-pied pour accroître le nombre de livres accessibles.

L'UEA coopère activement avec l'Alliance pour que la législation sur les droits d'auteurs comporte des "exceptions" permettant aux aveugles et à leurs associations de transcrire les ouvrages qui ne sont pas édités sur des supports accessibles. L'Alliance travaille également avec l'Organisation Mondiale de la Propriété Intellectuelle (OMPI) et avec des organisations d'auteurs pour améliorer la législation internationale sur les droits d'auteurs et faciliter le partage de l'édition adaptée à travers le monde.

Lord Low of Dalston, Président de l'UEA, a déclaré : "Nous célébrons cette année le bicentenaire de la naissance de Louis Braille. Son invention a révolutionné la façon dont les aveugles lisent. Aujourd'hui, l'Alliance Internationale pour le Droit à la Lecture ne demande rien moins qu'une nouvelle révolution pour que soit mis fin à l'exclusion inacceptable du monde du livre dont nous sommes victimes. J'appelle donc les éditeurs et les États Membres de l'OMPI à honorer la mémoire de Louis Braille à l'occasion de cette année anniversaire en prenant les mesures nécessaires pour mettre un terme à cette "famine du livre".

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MOBILITÉ

Voitures silencieuses, nouvelle menace pour la sécurité des piétons aveugles ou malvoyants ?



Les véhicules dits hybrides ou électriques deviennent de plus en plus populaires parce qu'ils semblent apporter une réponse viable au problème des émissions de gaz à effet de serre et à la nécessité pour l'industrie automobile de prendre un nouveau virage dans un contexte d'instabilité des prix du pétrole. Les personnes aveugles ou malvoyantes, comme tous les citoyens européens, se félicitent de ce développement sans doute bénéfique, pourvu que cette nouvelle technologie ne présente aucune menace à la sécurité de tous les piétons, y compris ceux dont la mobilité est réduite. Les véhicules hybrides utilisent un moteur à combustion quand ils roulent vite et un moteur électrique presque silencieux quand ils roulent à faible allure ou tournent au ralenti. Ils constituent une menace parfois mortelle pour ceux qui n'ont que l'audition pour décider quand traverser une rue en toute sécurité. D'autres catégories de piétons - les jeunes enfants, les personnes âgées, les coureurs, les cyclistes ou les piétons simplement inattentifs - sont exposées à un risque accru. Au stade actuel de leur développement, les véhicules hybrides ou électriques ne sont pas pleinement conformes au concept de Design For All.

Comme tout le monde, les aveugles et les malvoyants ont le droit de circuler en toute sécurité pour se rendre seuls sur leur lieu de travail, ou vaquer à leurs occupations dans leur quartier. Une étude réalisée par l'Université de Californie montre clairement que ce droit est menacé puisque, comparé à un véhicule à moteur à combustion, un véhicule électrique doit être 40% plus près des piétons pour être localisé avec précision à l'audition. Durant les tests, le véhicule hybride, une Toyota Prius, ne pouvait être entendu qu'à 1,30 m.

Il est possible de trouver un compromis entre préserver le droit des piétons et réduire la pollution sonore : un bruit raisonnable mais facile à détecter garantirait la sécurité des piétons. « On ne parle pas ici de changement radical dans la manière de concevoir les automobiles, mais d'augmenter légèrement le bruit qu'elles émettent lorsqu'elles se déplacent lentement », a déclaré Lawrence Rosemblum, chercheur et conseiller auprès de la Société des Ingénieurs Automobiles.

Alors que les recherches sont toujours en cours, les concepteurs suggèrent le recours à des dispositifs sonores externes simples et bon marché. Des initiatives européennes font également leur chemin comme le partenariat très réussi entre Guide Dog UK et Lotus Engineering pour développer une technologie sonore externe à utiliser sur les véhicules hybrides.

Bien que l'UEA soit favorable aux "véhicules propres", nous pensons que des recherches plus poussées sont nécessaires pour mieux mesurer leur impact sur la sécurité des piétons et pour rechercher des solutions viables qui associent protection de l'environnement et sécurité des piétons. En tout état de cause, promouvoir un comportement et des pratiques responsables en matière de conduite, comme rouler lentement ou être attentif au déplacement des piétons, demeure plus que jamais indispensable.

Pour plus d'information, contacter Sarah Ghlamallah, Chargée de l'Information à l'UEA, ebu@euroblind.org

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29 Avril 29 : Journée Européenne de Solidarité entre les Générations

Communiqué de presse de l'UEA

Ce 29 avril 2009 marque la première Journée Européenne de la Solidarité entre les générations et du vieillissement actif. C'est l'occasion de célébrer la diversité et de promouvoir une société inclusive où aveugles et malvoyants de tous âges pourront vivre en toute autonomie. C'est également ce 29 avril que l'Union Européenne des Aveugles (UEA) lance le site internet de son projet Intergen www.intergenerations.eu.

Parce que nous sommes convaincus que la rencontre de différentes générations forme l'individu et favorise des relations sociales durables, nous sommes engagés dans un projet dont l'objectif est de susciter de telles rencontres entre juniors et séniors non ou malvoyants en vue d'échanges de compétences et de savoir-faire.

Ce projet est financé par la DG Éducation et Culture de la Commission Européenne. Cinq organisations membres du réseau de l'UEA participent au projet. Des ateliers intergénérationnels se tiendront en Allemagne, en Italie et en Turquie.

Les jeunes participants essaieront de communiquer leur engouement pour les nouvelles technologies et d'initier leurs ainés aux joies, entre autres, du téléphone mobile ou du courrier électronique. En échange, les séniors inculqueront à leurs cadets des techniques de vie journalière acquises avec l'expérience des années – cuisiner, jardiner…

Les enseignements tirés des ateliers permettront de modéliser ces échanges entre générations et de développer des recommandations que nous publierons en ligne à l'issue du projet. Elles feront l'objet d'une large diffusion auprès d'associations de jeunes, de personnes âgées et de handicapés, ainsi que de centres de formation et de réadaptation.

Pour plus d'information, consultez notre site internet www.intergenerations.eu ,

ou contacter le Bureau de l'UEA, ebu@euroblind.org .

 
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BRÈVES NATIONALES

Allemagne

Le futsal, ou football en salle, est un sport qui compte de nombreux adeptes parmi les voyants, les malvoyants et les aveugles. Des associations allemandes oeuvrant dans le domaine du handicap visuel, dont la Fédération des Personnes Aveugles ou Malvoyantes (DBSV), organisent la 1ère Coupe du Monde de Futsal Féminin, catégorie B1, les 13-14-15 novembre 2009 à Marbourg.

Le tournoi est ouvert à toutes les femmes qui pratiquent le futsal qu'elles soient handicapées visuelles ou non, ainsi qu'aux arbitres et aux guides des deux sexes. Les parties seront jouées conformément aux règles fixées par la Fédération Internationale des Sports pour Aveugles.
La DBSV demande à toutes les adeptes du futsal de constituer elles-mêmes leurs équipes en vue de leur participation à ce grand moment dans l'histoire du football pour aveugles au féminin.

Cet été, la DBSV organise également un séminaire sur le futsal féminin, catégorie B1.

Pour plus d'information,
r.delgado@dbsv.org
Tel : +49 30 28 53 8724
 

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Hongrie

Le Super Marathon Vienne-Bratislava-Budapest est une course à pied et cycliste qui se tient tous les ans du 19 au 23 octobre. Les coureurs doivent couvrir une distance d'environ 330 km soit par équipes de relai de 5 personnes, soit à titre individuel.

L'Association Sports et Loisirs (HSLA) recherche des coureurs non ou malvoyants expérimentés pour constituer une équipe internationale qui participera au Super Marathon de cette année.

Pour plus d'information,
Judit Gombas, gombas.judit@gmail.com  

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Italie

L'Italie a ratifié la Convention des Nations Unies sur les Droits de la Personne Handicapée et son Protocole Optionnel le 3 mars dernier. La loi de ratification prévoit également la mise en place d'un Observatoire chargé de suivre l'évolution de la situation des handicapés.

Un lobbying efficace des associations italiennes de personnes handicapées a sans aucun doute contribué à l'aboutissement du processus de ratification. Elles resteront vigilantes et veilleront à la mise en oeuvre effective de la Convention. Pour Tommaso Daniele, Président du Forum Italien des Personnes Handicapées et de l'Union Italienne des Aveugles et Malvoyants, "le temps est maintenant venu de traduire les mots en actes et de prendre des mesures concrètes pour renforcer les droits de la personne handicapée".

Pour plus d'information,
Union Italienne des Aveugles et Malvoyants
inter@uiciechi.it


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ANNOUNCES

Conférence, une Europe des Citoyens pour Tous

L'UEA organise "Europe des Citoyens pour Tous - les Handicapés en Marche", conférence qui se tiendra à Dublin, en Irlande, du 14 au 17 mai 2009.

Les représentants des grandes organisations européennes de personnes handicapées aborderont la citoyenneté européenne du point de vue du handicap, visuel en particulier, et traiteront de questions aussi importantes que l'égalité de traitement et la non discrimination, la ratification de la Convention des Nations Unies sur les Droits de la Personne Handicapée, le Traité Européen de Lisbonne ainsi que l'importance du vote des handicapés aux élections européennes de juin 2009.

Une déclaration sera adoptée à cette occasion et sera diffusée à travers le site de l'UEA.

Cette conférence est financée par le Programme Europe des Citoyens de la Commission Européenne.

Pour plus d'information, contacter le Bureau de l'UEA,
ebu@euroblind.org
 

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Poseidon International

L'IRIFOR (Institut de Recherche, de Formation et de Réadaptation) et l'UIC (Union Italienne des Aveugles et Malvoyants) organise des cours d'été pour enseigner la plongée sous-marine aux non et aux malvoyants et leur permettre une nouvelle approche de la mer.

Cette année encore, l'IRIFOR et l'UIC ouvriront les portes de leur camp de plongée sous-marine (du 27 juillet au 2 août 2009) à un nombre limité de non et de malvoyants d'autres pays européens.

Aucune expérience en plongée sous-marine n'est requise et les équipements nécessaires seront fournis sur place. Les participants s'acquitteront d'un montant de 200 Euros correspondant aux frais d'hébergement et de restauration. Les frais de voyage seront également à leur charge.

Le camp est ouvert à des nageurs confirmés âgés de 18 à 40 ans, en bonne condition physique et sachant parler italien, anglais ou espagnol. Les participants devront contracter une assurance valable en Italie.

La date limite d'inscription est fixée au 15 juin.

Pour vous inscrire, communiquez vos nom, prénom, date de naissance, coordonnées téléphoniques, électroniques, adresse, ainsi qu'une déclaration de bonne santé, à :
Italian Union of the Blind and Partially Sighted
International Relations Office
38 via Borgognona, Rome, Italie.
Tel: +39 06 69988375/388, Fax: +39 06 69988328.
E-mail: inter@uiciechi.it, copie à favolamt@infinito.it.   .

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PUBLICATION
 Aider les enfants aveugles

 

"Aider les Enfants Aveugles : soutien des familles et de la communauté aux enfants déficients visuels" vient d'être publié par Sandy Niemann et Namita Jacob. Jusqu'à l'âge de cinq ans, les enfants se développent plus rapidement qu'à n'importe quel autre moment de leur vie. Les activités simples et engageantes proposées dans cet ouvrage permettront aux familles, travailleurs sociaux, enseignants, agents de santé, éducateurs et autres intervenants d'aider l'enfant déficient visuel à développer ses capacités.

Le livre est en vente au prix de 12 Euros (en anglais et en espagnol).

Il est également disponible en téléchargement gratuit
http://www.hesperian.org/publications_download.php
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DOSSIER

CASBLIP : Approche innovante pour la mobilité des aveugles et des malvoyants



Par Hans Kaltwasser, Chargé des Relations Internationales, Fédération Allemande des Aveugles et Malvoyants (DBSV)

 
Introduction

Une étude réalisée par l'Organisation Mondiale de la Santé fait apparaître que l'Europe compte actuellement 30 millions de personnes aveugles ou malvoyantes. La déficience visuelle s'accompagne généralement d'une perte significative de mobilité et d'autonomie. Pour recouvrer leur capacité à se déplacer, la majorité des aveugles a recours à la canne blanche ou au chien guide. Des efforts considérables ont été réalisés au cours des 20 dernières années pour améliorer les performances de la canne blanche ou la remplacer grâce à des systèmes électroniques capables de détecter les obstacles et de faciliter l'orientation dans des environnements inconnus.

Cet article présente le prototype d'un de ces systèmes, CASBLIP, développé dans le cadre d'un projet de recherche financé par la Commission Européenne. Plutôt que de nous étendre sur les données scientifiques et techniques du projet, nous nous intéresserons au point de vue de l'utilisateur et aux recommandations qui se dégagent des recherches réalisées.



1. CASBLiP

 CASBLIP (Cognitive Aid System for BLInd People, système d'aide cognitive pour personnes aveugles) a pour objectif principal le développement de prototypes d'aides à la mobilité innovantes capables de mieux transmettre la complexité du monde réel par le moyen d'une imagerie améliorée et de sons virtuels.

Sept partenaires européens ont collaboré à ce projet :

• Groupe Informatique et Vision de l'Université de Bristol (Royaume-Uni)
• Groupe Recherche Graphique de l'Université de Valence (Espagne)
• Groupe Neurochimie et Neuroimagerie de l'Université de La Laguna (Espagne)
• Université Polytechnique de la Marche (Italie)
• Siemens AG (Allemagne)
• Institut pour Aveugles Francesco Cavazza de Bologne (Italie)
• Fédération des Aveugles et Malvoyants - DBSV (Allemagne),


apportant leur expertise et leur capacité de recherche dans des domaines aussi variés que vision artificielle, systèmes de positionnement, modèles cognitifs tridimensionnels, cartographie, détection d'objets, interfaces auditives et visuelles, systèmes de validation et tests utilisateurs.

Les partenaires se sont attachés au préalable à comprendre autant que faire se peut la nature des besoins des utilisateurs non ou malvoyants et à mettre en oeuvre les recommandations de leurs associations. C'est dire l'importance du rôle joué par la DBSV et par l'Institut Cavazza dans la définition des besoins à satisfaire, l'organisation des tests utilisateurs et l'évaluation des prototypes.


2. Prototypes

 Deux prototypes ont été mis au point dans le cadre du projet CASBLIP.

Le premier, développé avant le terme du projet, est un dispositif portable incorporé dans des lunettes de soleil, muni d'écouteurs dynamiques.

Le second prototype est une aide à la mobilité qui permet à l'utilisateur aveugle de détecter un objet à 15 mètres de distance. Ce dernier est toujours en cours de développement, sa réalisation nécessitant des travaux de recherche complémentaires. Nous nous bornerons donc à n'évaluer dans cet article que le premier prototype.

 

3. Architecture du système

CASBLIP fait intervenir quatre grandes familles de technologies : 

• Vision artificielle
Les travaux menés par l'Université de Bristol, avec la participation de sujets malvoyants, ont consisté à recueillir, analyser et traiter les images détaillées de différents environnements à l'aide de caméras stéréo. Ces images ont ensuite été converties de façon à répondre aux besoins spécifiques de l'utilisateur malvoyant - contrastes fortement marqués, images simplifiées qu'il est possible d'adapter plus avant grâce à un choix de couleurs.

• Détection d'obstacles
Siemens a travaillé sur la détection d'obstacles au moyen d'un capteur d'images tridimensionnel. Pour être viable, une aide à la mobilité doit pouvoir détecter un obstacle avec exactitude. Alors que certaines aides font intervenir les ultrasons, CASBLIP est équipé d'un dispositif photosensible à grande vitesse et utilise des illuminations laser invisibles. A partir d'un angle de vue de 60°, le capteur peut mesurer 64 points sur un plan horizontal à une distance de 5 m.

• Déterminer sa position
L'Université Polytechnique de la Marche, l'Institut Francesco Cavazza et l'Université de Bologne ont beaucoup travaillé sur cette composante du projet qui nécessite d'ailleurs des développements supplémentaires. La technologie du GPS aidera l'utilisateur non ou malvoyant à effectuer certaines tâches liées à la mobilité. Il pourra par exemple actualiser sa position de façon à poursuivre son itinéraire jusqu'à sa destination finale.

• Information audio
Le développement de cette technologie a été confié à des chercheurs de l'Université de La Laguna. Elle consiste à transformer l'information en cartes acoustiques. L'utilisateur peut en prendre connaissance à l'aide d'écouteurs. Les informations spatiales, distance et proportions des objets à détecter notamment, sont transmises sous forme de structures de sons non verbaux. À l'encontre des systèmes à ultrasons dont les signaux sont perçus au niveau de l'oreille, CASBLIP "externalise" en quelque sorte les sons, l'utilisateur les percevant comme émanant directement de la surface de l'objet détecté.
 

 

4. Évaluation du projet

 Pendant six mois, CASBLIP a été évalué pour vérifier sa capacité à transmettre des informations acoustiques (largeur, hauteur et distance des objets rencontrés) et mesurer l'impact du design acoustique virtuel sur la mobilité des utilisateurs aveugles.

Le système a été testé en Allemagne et en Italie à partir d'une méthode d'évaluation commune. Les participants à ces tests étaient des aveugles des deux sexes d'âge et de profil différents, tous utilisateurs confirmés de la canne blanche et ne présentant aucun problème d'audition.
 



5. Résultat

Les données recueillies au cours de la période d'évaluation sont brièvement synthétisées dans les lignes qui suivent.

L'évaluation des fonctions acoustiques s'est avérée très positive. Les participants aux tests ont été capables de déterminer la largeur, la hauteur et la distance des objets, d'en identifier les contours et de repérer le passage entre deux obstacles. Le système acoustique de CASBLIP est innovant dans la mesure où ses signaux permettent la détection horizontale et donc de différencier l'obstacle (mur ou file de voitures) d'une voie libre. Par exemple, un silence au niveau de l'oreille gauche succédant à des signes acoustiques continus indique un passage ouvert ou une entrée qu'il est possible d'emprunter.

Il est intéressant de constater que la plupart des participants ont réussi leurs tests bien au-delà de leurs attentes. Ainsi, un homme de 69 ans, aveugle de naissance et utilisant une technologie de navigation pour la première fois, a-t-il pu repérer et emprunter un passage de 80 cm entre deux colonnes sans les toucher, contourner l'une des colonnes pour rejoindre son point de départ.

En revanche, la détection verticale pose problème. Par exemple, CASBLIP ne détecte pas les escaliers ascendants ou descendants. Les travaux vont se poursuivre pour résoudre cette difficulté.

De manière générale, l'évaluation du projet a mis l'accent sur la nécessité de former les utilisateurs de CASBLIP de façon à leur permettre d'interpréter avec assurance la gamme des sons et des tonalités. Les participants aux tests ayant reçu une formation préalable ont utilisé le système avec une plus grande maîtrise : ils ont effectué leur parcours en moins de temps, mieux évité les obstacles et moins recouru à l'aide des instructeurs en mobilité pour se remettre sur la voie. Donc, une formation bien adaptée s'impose pour exploiter au mieux les possibilités offertes par CASBLIP. Pour maîtriser le système, les utilisateurs doivent faire des exercices pratiques d'abord simples, puis plus complexes comme se diriger dans une gare, traverser une rue très fréquentée ou localiser un arrêt de bus. Ce type de formation agit comme une gymnastique mentale qui permet une interprétation quasi instantanée des différents signaux acoustiques.



6. Recommandations

Les cinq recommandations suivantes font le point sur les aspects à travailler pour améliorer le prototype développé dans le cadre de CASBLIP.

• Revoir la détection des objets en hauteur.

• Proposer un moyen de transmission acoustique autre que les écouteurs. Ces derniers isolent l'utilisateur aveugle des bruits ambiants qui constituent pourtant une source d'informations utiles pour se diriger avec assurance.

• Intégrer le GPS dans le système de navigation pour plus de convivialité. Les cartes numériques (comme celles développées en Allemagne et dans d'autres pays) devraient trouver toute leur place dans ce type d'aide à la mobilité.

• Le produit doit être plus petit et plus léger de façon à pouvoir être transporté sur de longs trajets. De la même façon, toutes les fonctions doivent être incorporées sur un seul et même support.

• Travailler le design du produit de façon à le rendre plus attractif et donc plus facile à utiliser en public.
 

 
7. Conclusions

Le prototype du système de navigation et de détection d'obstacles développé dans le cadre du projet CASBLIP comporte des éléments particulièrement innovants et des potentialités très intéressantes. Un effort supplémentaire de recherche, de développement et d'évaluation est toutefois nécessaire pour obtenir un produit fini.

La DBSV reste convaincue qu'une nouvelle aide à la mobilité peut voir le jour si les cinq recommandations ci-dessus sont mises en oeuvre.

CASBLIP a permis de dégager les priorités de futures recherches à mener pour poursuivre et parachever les importants travaux déjà réalisés.

Pour plus d'information : h.kaltwasser@dbsv.org


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